午夜。
为了多干点活儿晚饭吃得早，这会儿两人都饥肠辘辘。
直接煮了三袋方便面，两人平均一分就是大食袋，再把晚饭吃剩下的可乐鸡翅热一热，一顿能慰藉人心的夜宵就做好了。
守夜的马克闻着香味凑过来，夏彧和小卡尔没啃干净的鸡骨头全入了她的肚。
人饿了吃夜宵，狗狗饿了也一样，必须加餐。
第二天两人接着干活，他们只用了一天半的时间把堵死的矿道彻底清理出来，而后挖掘机开足马力，将6辆半履带装甲车全部牵引出来。
车舱装了弹药的d.fz.251全重也没有超过9吨，正好卡在-100的起吊极限之内。
就这么将两辆装甲车吊到了卡的平板和拖车上，小卡尔负责跑第一趟。
等他从土伦回来了，夏彧接力第二趟，就这么蚂蚁搬家的把所有东西全都拉到了港口仓库。
接下来，夏老板成功联系上了两条船。
正常渠道的把他们的装备发回去，这个不需要小卡尔跟着。
但是特殊渠道那条，他把-100驾驶舱里的那把i -74塞进了背包。
财帛动人心，在东线二十多万欧就够让人下决心干上一票，西线翻个两三倍也能让人产生不该有的想法。
这时候甲方有义务站出来让船东和船东的人冷静下来。
现在他们这6辆d.fz.251的确还是黑车，但你们真的做好承担一切后果的准备了吗？
没有这份决心的话，还是老实赚你那几万欧的运费吧！
夜色中，目送转运装甲车的小船在海上和大船接上头，船上的起重机将甲板上的幽灵车一辆一辆吊装上大船，夏彧便驱车往机场赶去。
他一个人也没啥讲究的，一张经济舱机票直飞杜塞尔多夫。
这座坐落在莱茵河畔的大城市作为北威州的首府，市区拥有60多万的人口，比夏彧老家县城的人还多。
不过这里并不是他的目的地，他真正要去的地方其实是隔壁的鲁尔区。
是的，就是二战期间三德子一直被盟军轰炸的那个工业区。
战争结束后，那些还没被炸烂的工厂，里面幸存下来的那些机器设备又被几个国家全部拆走了。
可那帮家伙显然忘记了刮地三尺，夏彧要拜访的那位同行，即便没有系统告知的情报，因为祖上住在鲁尔区，也幸运的获得了一些二战遗留。
乘坐公共交通前往杜伊斯堡，这里曾经是德马格公司的厂区所在地。
该公司十九世纪初就以起重机械发迹，到二战时又成了三德子战争机器上的一环。
分配给他们的主要任务，不是大量生产某款坦克，某款装甲车，德马格更多的是基于已有平台，去生产那些数量并不多的车族子型号。
比如基于黑豹底盘的维修豹，还有d.fz.10和d.fz.250车族。
当然了，陆地斯图卡d.fz.251也不例外。
这正是夏彧来到杜伊斯堡的原因，战争结束的那一刻，坦克这样的大件受到了盟军的严密管控。
可是半履带装甲车就不太看的上眼了，毕竟美国人有自己的系列和系列。
研究德佬的交错负重轮还不如用他们自己的，那可是邪路。
所以一些用剩下的“改车件”落入了老百姓手中。
到了杜伊斯堡，连喝两杯咖啡压下困意，夏彧打车来到了今天要造访的齐格勒家。
和他一样，对方住的地方也是家老厂子改的。
位置偏僻了点，但放东西的地方有的是，到处都能用作仓库堆积杂物。
“汪~汪~汪~~”
刚进来就
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