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1951、赤塔城二(1/2)

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这是一座用石头砌筑的小城。

城墙高六米左右,边长大概一里地多些的样子。外面有城壕,里面没有水,听向导说,这是夯土筑城时挖土留下的。正好取土的壕沟做护城河,省的在挖了。

夯土的城墙外侧,又用青石和水泥包了一层。

不同于内地城墙的包砖,这是一座石头包的夯土城墙。

烧砖成本太高,也费时间,干脆就没有夯土包砖,而是用水泥和石块砌筑外墙。

这里人力匮乏,杨家之前派来的人只有一百多人。幸好车臣汗派了一个千人队过来帮忙。在本地大量招募布里亚特人来干活,才把这两座城修起来。

布里亚特人几百个大小部落的酋长们,也接受了大明的册封。

说是册封,其实就是杨凡用从兵部领的空白告身文牒,直接填上他们的名字,封为总旗、百户、千户、指挥佥事之类的小官。

这些酋长们主要是贪图俸禄。对大明也谈不上忠心。反正册封只有好处,他们也不损失什么。

另外他们也欢迎大明来这里筑城。

因为有了城市,就有了手工业者和商人的店铺。

他们生活物资极度匮乏。以往的商队在经过喀尔喀地区,商品就被买光了。他们这里剩不下什么东西。

现在,大明筑城了,还从车臣汗部修了土路公路过来。大明的蒸汽船和鸭屁股帆船,也会从黑龙江逆流而上,通航到额尔古纳河上游来。

那里还修了尼布楚城,作为水运的上岸码头。

从尼布楚城修筑了土路公路到赤塔城,再从赤塔城到乌兰乌德城。

修路的时候,好多布里亚特人跑去看热闹。

他们从来没见过的大船上,卸下来蒸汽推土机,压路机。突突突突的冒着黑烟,轰隆隆的从地上驶过。

推土机在前面堆积梯形路基后,再推平了路面,后面压路机就把土地压实。一条土路就修好了。尽管简陋,但走个马车还是没有问题的。

先把路面修好,明年再逐步挖两侧排水沟,种植白杨树。

没想到这些大明来的人,修路居然如此快速。

黑龙江总督府的工兵们,能在一年多的时间内,建起尼布楚码头和城池,修筑了乌兰乌德城和赤塔城,已经是达到极限了。

毕竟这里条件很差。工兵们累的半死,直到去年秋天上冻前,才干完活,趁着黑龙江没有结冰,赶紧回去了。

目前乌苏里江、松花江、黑龙江的水运已经开展了起来。

总督府目前开发最好的区域是绥芬河流域。当地基本已经发展的和杨家新城领地差不多了。

那里到这里来,需要先从乌苏里江上船,然后进入黑龙江逆流而上,进入额尔古纳河上游。终点在尼布楚城码头。

第二个选择则是走海路,到庙街海船卸货,然后换内河船,沿着黑龙江逆流而上,到上游的额尔古纳河尼布楚城码头。这条路是江海联运,可以从天津直接发船。

这里的建设所需要的物资和装备,除了双城子那边提供,就是天津海运到海参崴港口,然后走陆路去乌苏里江的码头上船。

去年,小娘皮批了七十万两白银和大量物资,专门用于筑城和码头修建,开通水路和陆路运输。才把这条水路加陆路公路搞起来。才把沿途的几座小城连接起来。

等到开春,杨府会再度组织山西的流民出海。现在河北流民已经不多了。

这些新的流民,不会再安置在绥芬河流域,而是乘船到布里亚特
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